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☆ ベビーグースのボギー動力装置が再入荷しました
☆ Zパワー(6.5mm)シリーズを再生産しました
☆ BパワーにBP1705を追加しました
☆ アランキーフ ガソリン機関車を再生産しました
☆ OBMのプリムスとKATO DLを発売しました
☆ 雨宮タイプBタンクを少数ですが再生産しました
☆ 日昇工業のダンプ貨車が再入荷しました
☆ Microtrains製品が再入荷しました
☆ からくりラボ 製品が再入荷しました。
☆ 2軸動力用のロッドセットを分売しました
☆ 歌登町営軌道の自走客車を再生産しました


 分売部品のリストを作りましたのでご利用ください。
 カートでの決済方法が一部変わりました。
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1,000円未満の商品は全国一律送料250円です

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弊店は伊ジェリーモデルの日本総代理店です

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新製品のご案内

   ベビーグースの小型ディーゼルロコを発売しました。


ベビーグース(Baby Goose) は旧杉山模型さんの製品です。
この小型のディーゼルロコは真鍮製で、塗装済み完成品です。
HOn30、9mmゲージ。

限定3台ですのでお早めにどうぞ。

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   草軽電鉄のしらかば納涼客車キットを発売しました。


草軽電鉄の夏季納涼客車(サンマーカー)です。無蓋貨車を自社で客車に改造したユニークな車両です。On30、16.5mmゲージ。
洋白エッチング板、ロスト台車、車輪、カプラー、インレタ付きのトータルキットです。
社内には樹脂パーツの椅子などインテリアも備えています。


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   頸城鉄道のDC92 キットを発売しました。


頸城鉄道の主力DLとして活躍したDC92のキットです。
元はコッペルの蒸機を協三工業で改造したロッド式3軸DLです。

このキットはボディキットで動力は別売です。
ナローガレージのCパワーCP20073軸ロッドセット P131をご利用ください。

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  からくりラボの「六角小屋」を発売しました。


Oナローのペーパーキット、「からくりラボ」からストラクチャーの新製品が出ました。
六角形の洒落たデザインの小屋です。
公園の案内所や売店、守衛室などにご利用ください。看板付き。
また在庫切れの製品も入荷しました。


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  SS10G DCモーターを発売しました。


ミネベアミツミのネオジムマグネットを使用した角型の強力モーター、SS10Gを発売しました。
既発売のSS10Jと断面積は同じですが、長さが5mmほど短い15mmですので、使い勝手は良いと思います。
同時にSS10用のアダプターとSE15用のアダプターも発売しました。。


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  アルモデルの新作Oナローを発売しました。


アルモデルの新作Oナロー「足尾のフォードGL」や「軽便L型ロッドDL」などを発売しました。「足尾のフォードGL」は完成品の動力ユニット、「軽便L型ロッドDL」は組立キットの動力が入っています。いずれも好ましいスタイルです。

併せてホワイトメタル製のO人形も発売しました。「足尾のフォードGL」などにどうぞ。


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  「鋼製運材台車」と「なべとろ」を発売しました。


アルモデルの鋼製運材台車キとなべとろの組立キットを発売しました。
いずれもプラ製で6両入りです。各キットには黒と茶色の2種類があります。
車輪はプラ製の組立で、12軸入っています。

カプラーは真鍮線を曲げたものを差し込む構造ですが、別売のループカプラーも使用できます(ARU-B3049/3050)。
このループカプラーはミニトレインズにも使用できます。

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 SL3軸用動力ユニットを発売しました。


3軸のSL用動力ユニットです。完成品。
CタンクやC型のテンダー付き蒸機など、自作車両やキットの動力にご利用ください。基本設計は従来の2軸用Sパワーを3軸にしています。
今回の動力ユニットは軸距離24mm(12+12mm)、車輪径8mmです。

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 日昇工業のナローダンプ貨車を発売しました。


日昇工業のの新製品、ダンプ貨車を発売しました。
荷台は左右に動きます。
実車は三重交通の貨車をプロトタイプにしています。
組立キット、車輪と連結器は別売です。

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 からくりラボのちびトロ3種類を発売しました。


自由形Oナローペーパーキットのからくりラボから、ちびトロシリーズの3種類のキットを発売しました。車輪は付属しておりません。
ちびトロ 鉱車   2両セット  ON-211
ちびトロ 土運車 3両セット  ON-212(左の写真)
ちびトロ 平トロ  3両セット  ON-213

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 甲府モデルの軌道車(No.6)を発売しました。


甲府モデルの新製品、濱本ジェネラルコーポレーションの軌道車(No.6)を発売しました。L型内燃機関車のペーパーキットです。
動力はBパワー(NG-BP1508)を使います(別売)。またはトミーテックのTM-TR07をご利用下さい。

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 自由形軽便内燃機関車を発売しました。


城東電軌の新製品、自由形内燃機関車キットを発売しました。成田鉄道のD1001をモデルにした、軽便らしい好ましいスタイルの内燃機関車です。
下まわりはロッド付きの3軸やジャック軸の2軸にも出来ます(写真)。
動力はCパワー(NG-CP2408)を使います(別売)。
他にジャック軸ロッドセットを分売で発売しました。

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 Bパワーの軸距離延長型を発売しました。


9mmゲージ用のBパワーに軸距離延長型を追加しました。
従来のBパワーは軸距離が12mmから17mmでしたが、今回20mmから30mmのものを追加しました。基本的なコンセプトは変わりませんが、軸距離延長型ではモーターの位置が中央寄りになり、ウエイトが追加されました。
幅広いバリエーションになりましたので、どうぞご利用ください。

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 からくりラボの新製品です。


Oナローのペーパーキットのからくりラボから、魅力的な車両の新製品が出ました。写真はOn18(9mm)のガソリン内燃機関車です。車のエンジンフードを利用したような自由形の機関車です。
動力はBパワー(NG-BP1608)を使います(別売)。

他に自由形のレールカーも発売になりました。

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 Bパワーが改良型になりしました。


9mmゲージ用のBパワーが全て改良型になりました。
軸配置を左右対称形にしたのと、取り付け孔が長孔になりました。
これにより、車体との取り付けが容易になり、微調整も可能になります。
従来型とは互換性があります。

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 からくりラボの新製品です。


Oナローのペーパーキットで意欲的な製品を作るからくりラボから、ストラクチャーの新製品が出ました。今回は「週末のコテージ」です。週末を楽しく過ごすために庭先の隠れ屋です。西欧風のしゃれたコテージで、ミニカーとのシーンにも合いそうです。
他に「人車」の客車キットが2両セットになりました。

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 BパワーミニのWB-10とWB-9を発売しました。


9mmゲージ用のBパワーミニシリーズは、これまでWB-11mmのみでしたが、WB-10mmとWB-9mmを追加しました。写真左が10mm、右が9mmです。

また各々に車輪径Φ6とΦ5.4mmの2種類を用意しました。
合計4種類が発売ですので、小形動力車の動力にご利用ください。

詳細はこちらをご覧ください。
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 雨宮タイプBタンクキットを発売しました。


可愛い雨宮タイプBタンクの登場です。
フリーランスですが、日本の軽便の雰囲気に合う好ましいスタイルです。
車体はホワイトメタルで、重量もたっぷりありますので、牽引力も十分です。下回りは専用の組立済み動力を用意しました。
メタルキットながら接着剤でも簡単に組立てられます。
朝顔カプラーまで入ったトータルキットです。

詳細はこちらをご覧ください。
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 SS10J 角型DCモーターを発売しました。


ハウジングの4隅に強力なネオジム・マグネットを配した角型DCモーターです。
小形で高トルク、しかも低速回転型のモーターですので、蒸気機関車や各種動力車のモーターに好適です。
断面サイズは10×10mmですので、既発売のSE15(15×15mm)の弟分に当たります。
製造は信頼性の高いミネベアです。

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 城東電軌の木造軽便車両シリーズを再販売しました。


城東電軌のOナロー(1/48)木造軽便車両キットシリーズが再生産されました。

今回再販売されましたものは、下記の3種類です。
自由形軽便木造客車
自由形軽便木造有蓋車
自由形軽便木造無蓋車
台車やカプラーは付属しておりません。お好みのものをお使いください。

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 カラクリラボのペーパーキットを発売しました。


カラクリラボのOナロー(1/48)ペーパーキットを発売しました。いずれもレーザーカッターで精密に裁断された組み立てやすいキットです。

今回の発売は、車両(O-9mm,On18)の車体キットです。動力車には動力は付属しておりません。動力にはKATOのチビ凸用動力を別途お買い求め下さい。
またOスケールの建物は個性的な6種類の建物を販売しました。いずれも愛らしい建物で、レイアウトに置いて頂くと引き立つと思います。

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      モーソーファクトリーのなべとろを発売しました。


モーソーファクトリーのホワイトメタルキットシリーズの新作です。
なべとろの3両入りセット。
Φ4mm金属車輪と簡易朝顔型連結器が付属します。

同時にホワイトメタルのフラットカーUも発売になりました。


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      濱本ジェネレーションの軌道車を発売しました。


甲府モデルの新製品、濱本ジェネレーションの軌道車を発売しました。
レーザーカット済のペーパーキットです。
指定動力は弊店のBパワー、NG-BP1508です(別売)。またはトミーテックのTM-TR07をご利用下さい。
またこの軌道車が牽引するD型台車のキットも同時に発売しました。

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     神岡のダイムラーを発売しました。


城東電軌の新製品、神岡のダイムラーを発売しました。
神岡鉱山で活躍したこのガソリン機関車はダイムラー社の初期型機関車です。
原型は610mmゲージのため、このモデルはスケールに近い6.5mmゲージの動力を使用します
指定の動力は弊店のZパワー、NG-ZP0905です(別売)。
車体は真鍮エッチング板でホワイトメタルの部品が付きます。

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     OBMのKATO 4トン(Oナロー)を発売しました。


オーストラリアの老舗、Out Of the Box Models (旧Steam in the Bush)からKATO 4トンのキットが発売になりました。
軽量のKATOですが、ボンネット上のエアータンクを載せ、後部には代然装置も付けられますので、特異な形態のKATOになります。
動力はアルモデルのC4016(別売)です。

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    Hパワーが新型になりました。


TOMYTECのはこてつ動力ユニット(HM-01)や鉄コレ動力ユニット「2軸電動車用B」(TM-TR02)と互換性のあるHパワー(NG-HP1606)が新型になりました。Φ7コアレスモーターから0810のパワフルなモーターに換装するとともに、ギヤシステムをコンパクトな形態にしました。もちろん縦・横の長さやネジ孔等は旧型のHパワーとも変わりませんので、旧型とも互換性があります。

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      Cパワー、3軸動力ユニットを発売しました。


Cパワーは9mmゲージの3軸動力ユニットです。
C型の内燃機関車や蒸気機関車の動力としてご利用ください。
軸距離は24mm(12+12mm)、22mm(11+11mm)、20mm(10+10mm)の3種類です。
車輪はΦ8mm、Φ7mm、Φ6mmの3種類です。合計9種類があります。
Φ8mm、Φ7mm車輪用のロッドセットも別売でご用意しました。

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      Sパワー、SL用動力ユニットを発売しました。


Nパワー(9mm動力ユニット)のSL用動力、Sパワーの登場です。
Sパワーは組立済みのSL用動力ユニットで、自作のSLや各種SLキットの動力としてご利用ください。
軸距離や車輪径の異なるものを発売します。
軸距離が12mm,13mm,14mm、車輪径が7mm と8mmの動力ユニットです。

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      Oナローのキットを発売しました。

久しぶりにOナロー(On30, 16.5mmゲージ)キットの登場です。
メーカーはオーストラリアのアウトオブザボックスモデル(OBM)ですが、旧名は"Steam in the Bush"といったほうが馴染みがあると思います。
5種類の販売を予定していますが、今回は下記の4種類になります。
タンクカー、スケルトンログカー、マインカー、フラットカー
いずれも好ましい形態です。台車、車輪、カプラー付きです。

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      新型ローラー運転台を発売しました。

動力車の試運転やDCCデコーダーの調整などに欠かせないのがローラー運転台です。簡単な構造ながら剛性が高く高性能のローラー運転台を作りました。16.5mm用、13mm用、12mm用、10.5mm用、9mm用、6.5,mm用の6種類です。それぞれに通電タイプと非通電タイプがありますので、用途によりお選びください。


詳細はこちらをご覧ください。

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      城東電軌のモックアップシリーズを発売しました。

古き良き時代の電車の室内を切り取って再現したジオラマ模型です。
第一弾は南海の玉子電車をイメージしたジオラマ模型です。
また今後もシリーズ化される予定です。
部屋に飾るもよし、フィギャーを載せて思い出のシーンを再現するもよし、色々な楽しみ方が出来ます。
真鍮エッチング板キット。


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      コアレスモーターを追加発売しました。

低速からトルクの大きいDC12Vコアレスモーターを各種発売しました。
下記の6種類です。φ6mmモーターをあらたに追加しました。
φ6mm 片軸モーター 0615D
φ6mm 片軸モーター 0612D
Φ7mm 片軸モーター 0716D
Φ7mm 両軸モーター 0716DT
Φ8mm 片軸モーター 0816D
Φ8mm 両軸モーター 0816DT

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      日鉱佐賀関の気動車を発売しました。

日本鉱業佐賀関鉄道の気動車を2種類発売しました。
ケコキハ511は日車標準型軽便車両、ケコキハ512は特徴的な排障器を持つユニークな気動車です。車体はペーパーキットです。スケールは1/80.
動力はTOMYTECのTM-07R(511用), TM-06R(512用)をご利用ください(別売)。


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      アランキーフ ガソリン機関車を発売しました。

英国アランキーフのガソリン機関車です。
斜めに取り付けられたマフラーが特徴のユニークなロコです。
真鍮エッチング板、ホワイトメタルの車体キット。
動力はナローガレージのBパワーミニ(NG-BP1106)をご利用ください。


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      鹿島軌道3号機自働客車を発売しました。

鹿島軌道で使用された丸山車両製の自働客車です。
ホワイトメタル製の重量感のある走りです。
動力は下記のTOMYTEC動力互換機、H パワー(NG-HP1606)です。
はこ鉄動力(HM-01)も使用できますが速度が速いので、この車輛には低速走行が可能なNG-HP1606が最適です。ご一緒にお求めください。


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     ニチユ2t バテロコを発売しました。

ニチユ(日本輸送機)の運転席折り畳み式小型バテロコです。
車体は3Dプリンター製の一体構造です。

動力は弊店のZパワー(NG-ZP0905)を使います。
ボディキットと、動力付きのお得なトータルキットがあります。

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     城東電軌のモンタニアを発売しました。

ドイツ Oreinstein & Koppel OHG が製造したモンタニアS10内燃機関車です。
日本国内でも音水森林鉄道などに導入されました。
真鍮エッチング板キット、ロストの朝顔型カプラー付きです。

指定動力は弊店のNパワーのNP1106(別売)です。6.5mmゲージで使用される場合、車輪径は小さいですがZ
パワー ZP1105をご使用下さい。

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     甲府モデル製品を発売しました。

鉄道喫茶パンケーキコンテナさんが製造するHOナローキットを発売しました。
可愛い小型貨車で、フリーランスやスケールモデルの魅力的な製品です。
基本はレーザーカットによるペーパー車体組み立てキットですが。下回りにはホワイトメタルが多用されています。ペーパーキットの弱点は軽すぎて走行に難が出がちなことですが、バランスよく設計されています。
デザインもナローらしい雰囲気があり、好ましいモデルです。


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     猫屋線用カプラー発売しました。

猫屋線の車両のカプラーはNゲージ用のアーノルトカプラーですが、他のナロー車両と連結できないことが難点です。
そこで自動連結開放が可能なマグネマチックタイプカプラーに簡単に換装出来るキットを作りました。
蒸機機関車用、ディーゼル機関車用、客車貨車用の3種類があります。

このキットは猫屋線のみならず多くの車両にも使えますので、ご利用下さい。

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     千頭の協三工業製4.8トンDLを発売しました

城東電軌よりHOナロー9mmの意欲作が発売されました。東京営林局千頭営林署で活躍していた協三工業製の4.8トンDLです。エアータンクや協三タイプのカプラーなども付属しています。
この製品は著名なモデラーの栗島堂様にご監修頂き、細部にも拘った往時のダイナミックな姿に仕上がっております。
動力は弊店のNパワー1206です。Nパワーは今回の発売に合わせ新型になりました。走りも良好です。


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    M0.25ギヤを追加販売しました

車両の自作派に欠かせないギヤですが、使い勝手の良いモジュール0.25のギヤを各種発売しました。今回は下記の太字のギヤを追加しました
これらのギヤは市中に枯渇しています「だるまやさん」のM0.25のギヤと互換性があります。交換用部品としてもお使いください。

これで発売しましたギヤは、ウオームギヤ、右ヘリカルギヤ16枚 20枚 24枚 28枚 32枚 36枚 40枚 48枚 60枚,、 左ウオームギヤ 左ヘリカルギヤ 15枚 19枚 23枚 27枚 31枚 35枚 39枚 47枚 59枚で、ギヤセットを合わせて38種類になります。

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    JELLY MODELS新製品を発売しました

イタリアのナローモデルメーカー JELLY MODELSの新製品を発売しました。
今回発売した製品は下記の4種類です。
ドイツ OTTO ロコ(左の写真)
グマインダータイプDL
ジャパンスタイル レールカー
O&K フラットカー

詳細は下記のサイトをご覧ください。

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  モーソーファクトリー製品を発売しました。

自由な発想の鉄道模型を標榜されておられる気鋭のモーソーファクトリー(
Moso Factory)の製品を発売しました。
初めての製品は無双窓人車と軽便タンクカーというマニア好みのもので、車体はホワイトメタル製のしっかりした製品です。
これからの製品展開が期待できるメーカーです。


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   ブルックビル産業用機関車を発売しました。

米国ブルックビルの産業用内燃機関車用です。小さな工場や鉱山、農園などで活躍した実用的な産業用機関車です。
ブルックビルのシンプルな形態はナロー機関車に好適で、バルカンやホイイトコムなどと並び、世界で人気のあるロコです。
動力は鉄コレの2軸動力車用B(TM-TR02)を別途お買い求めください。


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   小型高性能 SE15 DCモーターを発売しました。

これまでのDCモーターは丸型や小判型でしたが、角型の新型モーターです。
四隅に強力なネオジム・マグネットを配置した独特の構造で(米国特許取得済)、低速・高トルクが特長の小型高性能 SE15 DCモーターです。

業者様への販売も承りますので、お気軽にご連絡ください。

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  沼尻のセタを発売しました。

沼尻鉄道の硫黄鉱石運搬車、セタ2軸無蓋車のキットです。
上回りはレジン、下回りはホワイトメタル製で、特製金属車輪が附属します。
カプラーは入っておりませんが、写真のように2種類のカプラーが使用できます。
このキットはお得な2両入りセットです。

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  日車型軽便気動車(柵形荷台)を発売しました。

日本車輛製造(日車)の軽便鉄道向け内燃気動車です。
既発売の仙北タイプ気動車の姉妹車です。荷台がボックス型から柵形になります。
下回りは鉄コレ動力ユニット(14m級A)を使い(別売)ます。

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 軽便鉄道用木造貨車を発売しました。

軽便鉄道用の典型的な木造貨車を5種類発売しました。
井笠鉄道 ボギー緩急車
静岡鉄道駿遠線 ボギー無蓋貨車
静岡鉄道駿遠線 ボギー有蓋貨車
仙北鉄道 2軸無蓋貨車
仙北鉄道 2軸有蓋貨車

台車、車輪付きレジンキット、カプラーは入っておりません。
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   雨宮優等客車を発売しました。


スワップミート同窓会で販売しました雨宮優等客車です。
雨宮甲型客車には二三等合造客車、雨宮乙型客車には二等客車を追加しました。
雨宮甲型二三等合造客車はこちらを、雨宮乙型二等客車はこちらをご覧ください。

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   日車型軽便気動車を発売しました。

日本車輛製造(日車)の軽便鉄道向け内燃気動車です。
モデルは仙北のキハ2401(後年は沼尻でも活躍しました)ですが
側面の窓を二つ省いてショーティタイプにしてあります。
下回りは鉄コレ動力ユニット(14m級A)を使い(別売)ます。

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   頸城鉄道ホジタイプ気動車を発売しました。

頸城ホジ3をショーティにしたフリーランスの気動車です。
下回りは鉄コレ動力ユニット(14m級A)を使い(別売)、ホワイトメタル製のアーチバー台車とロストワックス製の朝顔形カプラーなどが付属します。
小さなレイアウトやパイクにぴったりの木造内燃気動車です。

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  仙北の三兄弟客車を発売しました。

仙北鉄道は最盛期には12両ものボギー客車がありました。
中でも日本車輛製造の木造客車は、改造を経て三種類のユニークな車両となり、軽便鉄道では珍しい存在でした。
これらの兄弟車(客車、合造車、手荷物専用車)を同時に発売しました。

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ハフ1406ハニフ1402ニフ1405)

    遠州鉄道奥山線の客車を発売しました。

遠州鉄道奥山線には木造の二重屋根ボギー客車が在籍していました。
サハ1103形客車です。旧佐世保軽便鉄道の客車です。

奥山線客車は2種類のキットがあります。
サハ1103客車はほぼスケール通りです。10枚窓から7枚窓にした軽便
客車はサハ1103の短縮型です。フリーランスですが、小さなパイクや
小型車両の編成には丁度良いサイズと思います。

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     苫小牧軽便鉄道 客車を発売しました。


北海道の広大な大地をポーターに牽かれ駆け抜けた苫小牧軽便
鉄道の客車たちです。
オープンエンド・デッキと深い丸屋根はどこかアメリカンスタイルの
の香りを漂わせます。
ケホハ(三等車)、ケホロ(二等車)、ケホニ(荷物車)を同時発売です。

HOナロー(9mm)レジンキット。
台車・車輪・カプラーなど全てキットに入っています。

詳細はこちらをご覧下さい。

    雨宮標準客車を発売しました。


大日本軌道鐵工部(後の雨宮)の甲型標準客車と乙型標準客車を
発売しました。アールデコ調の大正ロマン漂う美しい古典客車です。
乙型は仮想鉄道の「南部軽便鉄道」のハ1型客車としても有名です。

HOナロー(9mm)レジン製キット。
台車・車輪・カプラーなど全てキットに入っています。

詳細はこちらをご覧下さい。
リンク
 Kobayashi Yoshiya's H.P. 

   

   

     


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