Nekoyasen Magnematic Coupler
猫屋線用 マグネマチックカプラー
NG-P106 917円 蒸気機関車用
NG-P107 917円 ディーゼル機関車用
NG-P108 917円 客車貨車用
猫屋線の車両にはN用のアーノルトカプラーが装着されていますが、お手持ちの車両が
マグネマチックカプラーだと連結できません。そこでアーノルトカプラーを簡単にマグネマチック
カプラに換装するキットです。各種の車両との連結はもちろん、自動連結開放が可能になります。
キットには一両分(2セット)のマグネマチックカプラーと台座、ネジ、ワッシャーが入っています。
蒸気機関車用
カプラー台座にマグネマチックタイプカプラーをネジ止めします。
カプラーはスプリングにより首を振ります。
車体への取付は、高さを合せ端梁へ瞬間接着剤またはエポシ系接着剤で接着します。
このカプラー台座は猫屋線のみならず、様々な車両に装着できますので
お手持ちの車両との連結や自動開放などが可能になります。
ディーゼル機関車用
カプラー台座にマグネマチックタイプカプラーをネジ止めします。
カプラーはスプリングにより首を振ります。
ディーゼル機関車の端梁を取り外し、ポケット部の白線個所ををヤスリで少し削ります。
0.5mmくらい土手を残します。
カプラー台座を瞬間接着剤またはエポシ系接着剤で接着します。
このカプラー台座も猫屋線のみならず、様々な車両に装着できますので
お手持ちの車両との連結や自動開放などが可能になります。
客車貨車用
カプラー台座にマグネマチックタイプカプラーをネジ止めします。
カプラーはスプリングにより首を振ります。
台車からオリジナルのカプラーを取り外し、元の台車に差し込みます。
台車マウント方式ですので急カーブも楽に通過します。
車輪はオリジナルのプラ製から、N用の金属車輪に替えています。
車輪を変えると走行性能が良くなるのみならず、足元が引き立ちます。